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Qué cambió: novedades sobre grúas en California y Los Ángeles

Leyes, reglas y tarifas nuevas que afectan a las personas cuyo carro se llevó la grúa, de la más reciente a la más antigua. Cada resumen es nuestro, con un enlace a la fuente oficial (casi todas en inglés).

Siga las novedades con el canal RSS (en inglés).

· Ley estatal

Nueva ley estatal: los corralones deben aceptar tarjetas de débito a partir del 1 de enero de 2027

El Gobernador firmó la AB 2437 el 30 de septiembre de 2026 (Capítulo 942). A partir del 1 de enero de 2027, los corralones y depósitos de grúa deben aceptar una tarjeta de débito bancaria válida, no solo efectivo o tarjeta de crédito. La ley también cambia el aviso de cobros que los corralones deben exhibir y limita los papeles adicionales que un corralón puede exigir al dueño legal del carro, como un prestamista.

Firmada el 30 de septiembre de 2026. Entra en vigor el 1 de enero de 2027.

Fuente: AB 2437 bill status (California Legislature); AB 2437 bill analyses (California Legislature)

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Revise lo que el corralón tenía que hacer

· Ley estatal

El Gobernador veta un proyecto sobre el dinero sobrante de las ventas por gravamen (SB 1029)

La SB 1029 habría cambiado lo que pasa con el dinero sobrante después de vender un carro en una venta por gravamen (lien sale): a partir de 2030, el dinero que nadie reclamara en tres años habría pasado al Contralor del Estado. El historial oficial del proyecto muestra que el Gobernador lo vetó el 30 de septiembre de 2026. Así que sigue la regla actual: si su carro se vendió por más de lo que usted debía, puede reclamar el dinero sobrante al DMV dentro de tres años (Código Civil, sección 3073).

Vetado el 30 de septiembre de 2026. La ley actual no cambia.

Fuente: SB 1029 bill history (California Legislature); Civil Code section 3073 (claiming surplus from DMV)

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Cómo funcionan las ventas por gravamen

· Concejo Municipal de LA

El Concejo Municipal adopta un nuevo contrato para los corralones de la policía

El Concejo Municipal de Los Ángeles adoptó un nuevo contrato modelo para los futuros contratos de los Official Police Garages (los corralones que remolcan para la policía). Estos contratos fijan lo que un corralón de la policía debe hacer para el público. Entre el 24 de junio y el 1 de septiembre de 2026, el Concejo también aprobó nuevos contratos de corralón para las Áreas de Servicio 6, 14, 16 y 18.

Adoptado el 2 de septiembre de 2026 (expediente del Concejo 26-0838).

Fuente: Council File 26-0838, OPG contract template (City Clerk); Council File 26-0692, new OPG awards (City Clerk)

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· Reglas de LA

Nuevas reglas de grúas en LA: 60 minutos de espera en el lugar y listas antes de las ventas por gravamen

Las reglas reeditadas de la Comisión de Policía para las compañías de grúa entraron en vigor el 1 de septiembre de 2026. Según la Regla #10, si usted llega a su carro antes de que se lo lleven y disputa el remolque, el chofer debe llamar a la policía y esperar al menos 60 minutos, sin cobrar por la espera; si la policía no llega en ese tiempo, el remolque puede seguir (antes eran 30 minutos y el remolque no podía seguir). Según la Regla #14, toda compañía de grúa con permiso de LAPD debe enviar a LAPD una lista de los carros que piensa vender o desarmar al menos 7 días antes de la venta.

Vigente desde el 1 de septiembre de 2026 (manual TOPS, sección 200).

Fuente: Towing Operations & Policy Standards (TOPS) manual, Board of Police Commissioners

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Revise un remolque desde propiedad privada

· Reglas de LA

Remolques privados en LA: medio día de almacenaje si llega dentro de 4 horas

También desde el 1 de septiembre de 2026, la Regla #5 de la Comisión dice que, después de un remolque desde propiedad privada, una compañía de grúa con permiso de la Ciudad solo puede cobrar medio día de almacenaje si usted pide su carro dentro de las 4 horas después de que llegue al corralón. No puede cobrar cargo de portón, cargo fuera de horario ni cargo administrativo por una entrega en horario normal. La Regla #6 ahora usa un límite de 10 millas para el almacenaje en lugar del antiguo límite de 2.5 millas para el remolque.

Vigente desde el 1 de septiembre de 2026 (manual TOPS, sección 200).

Fuente: Towing Operations & Policy Standards (TOPS) manual, Board of Police Commissioners

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Revise su factura de la grúa

· Ley estatal

Se estanca y muere un proyecto sobre fianzas para recuperar carros remolcados (SB 1112)

La SB 1112 habría creado una forma de pagar una fianza para recuperar un carro remolcado antes de una venta por gravamen, y atacaba los remolques "piratas" (bandit towing). Se quedó detenida en el Comité de Asignaciones de la Asamblea el 13 de agosto de 2026 y no se aprobó antes del plazo legislativo del 31 de agosto, así que no es ley.

Detenida en comité el 13 de agosto de 2026. No es ley.

Fuente: SB 1112 bill analyses (California Legislature)

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· Tarifas de LA

Tarifas 2026 de los corralones de la policía: $220 la primera hora y $68 al día de almacenaje

Para 2026, la Junta de Comisionados de Policía fijó las tarifas máximas de los Official Police Garages en $220 por la primera hora de remolque y $68 al día por almacenar un carro estándar, si paga con tarjeta de crédito ($215 y $66 si paga de otra forma). En 2025 las tarifas eran $195 y $60.

Vigentes desde el 1 de enero de 2026.

Fuente: TOPS manual, section 100 (rate charts 2020-2026); Board of Police Commissioners agenda, December 9, 2025

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Vea las tarifas de cada año

· Ley estatal

Más cobros de grúa cuentan como excesivos según la ley estatal (AB 987)

La AB 987 (Capítulo 345), firmada el 6 de octubre de 2025, entró en vigor el 1 de enero de 2026. Agrega cobros que la ley presume excesivos, entre ellos recargos fuera de horario de más del 10%, almacenaje en días festivos por encima de la tarifa diaria normal, remolques que solo despejan la calle para vehículos de emergencia, almacenaje de días en que el corralón se negó a entregar un carro ya pagado, y más de medio día de almacenaje si recoge su carro dentro de 4 horas.

Vigente desde el 1 de enero de 2026.

Fuente: AB 987 bill status (California Legislature); AB 987 bill analyses (California Legislature)

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Revise su factura de la grúa