Quiénes somos
Última actualización: 27 de octubre de 2026
Towed Help no es un despacho legal, y yo no soy abogado. Towed Help no puede dar asesoría legal ni representarle. Las herramientas le muestran lo que dicen las reglas, con la fuente oficial, y le ayudan a escribir sus propias cartas. En Texas: este sitio web y sus formularios no sustituyen el consejo de un abogado (Código de Gobierno de Texas, § 81.101(c)).
Por qué lo creé
Me llamo Ryan Levihn-Coon. En 2022, cuando vivía en Los Ángeles, remolcaron mis vehículos varias veces. Algunos de esos remolques cumplieron las reglas. Otros, en mi opinión, no.
Cada vez tuve que aprender las reglas desde cero. Leí el Código de Vehículos de California, las reglas de la ciudad y los formularios para audiencias por remolque y ventas por gravamen. No tenía quién me representara, así que me representé a mí mismo (en California esto se llama comparecer "in pro per"). Pedí audiencias, escribí cartas para pedir que me devolvieran mi dinero, reuní fotos y documentos públicos y, cuando fue necesario, fui a la corte.
Esto es lo que aprendí:
- Los plazos son cortos y fáciles de perder. Algunos se cuentan en días, y perder uno puede cerrarle las opciones.
- En el depósito nadie le explica sus derechos. Las reglas existen, pero están repartidas entre la ley estatal, los códigos de la ciudad y los formularios de cada agencia.
- Los papeles ganan discusiones. Las fotos, los recibos, la regla exacta con su cita y una carta tranquila enviada a tiempo sirvieron más que cualquier cosa que dije por teléfono.
- Los documentos públicos ayudan. Las solicitudes de información pública me mostraron cómo funciona el sistema en la práctica.
Algunas cosas que intenté funcionaron. Otras no, y muchas tomaron meses. En 2022 abrí un sitio web gratuito, suecalitowthugs.com, para compartir lo que aprendí con otras personas en California. Towed Help es la versión cuidadosa de esa idea: cada regla se revisa contra el texto oficial, con fecha y enlace, para que usted mismo la pueda verificar.
Ahora vivo en Austin, Texas, donde construí las herramientas de Texas.
Lo que recuperé, y lo que significa para usted
- Una carta de reclamo. El 14 de julio de 2022, la Ciudad de Los Ángeles mandó remolcar el Corolla de mi familia al depósito Hollenbeck de Absolute Towing, y pagué $534 para recuperarlo. A principios de agosto le envié a la compañía una carta de reclamo de 4 páginas. Absolute Towing me hizo un cheque de reembolso de $600 con fecha del 12 de agosto de 2022, y el 18 de agosto nos entregó el tráiler de campamento de la familia por $0, sin cobrar un saldo de $1,335.
- Una audiencia con la Ciudad. Con el permiso por escrito de la dueña registrada, presenté yo mismo la audiencia posterior al almacenamiento ("post-storage hearing") del Corolla el 26 de julio de 2022, y gané. La Ciudad de Los Ángeles reembolsó los $534 del cargo de remolque y almacenaje (cheque con fecha del 18 de octubre de 2022).
- 2 audiencias ganadas, y 1 perdida. Dos audiencias que pedí se decidieron a mi favor; una salió en contra.
- Ventas por gravamen detenidas. Las oposiciones que presenté ante el DMV evitaron que vendieran mi camioneta.
- $30,000 en acuerdos. En 2024, en la corte sin un abogado, llegué a acuerdos con una compañía de grúas y una empresa de ventas por gravamen. Las compañías no admitieron ninguna responsabilidad.
Esta fue mi experiencia, no una promesa. Mis casos fueron en California, bajo la ley de California, antes de que existiera esta herramienta, y muchos tomaron meses. Su situación, su ciudad y la ley de su estado serán distintas. Su resultado puede ser diferente, y es posible que no recupere nada. Las herramientas le muestran qué reglas aplican a su remolque; no predicen lo que va a pasar. Publicamos cada resultado que la gente reporta, bueno o malo.
Towed Help no presenta nada por usted, no va a audiencias por usted y no negocia por usted. Le muestra las reglas y los plazos y le ayuda a escribir sus propias cartas y solicitudes de audiencia, enviadas a su nombre.
Pruebas
Los documentos se muestran tal como se imprimieron, con los datos personales y bancarios tapados: los números del banco, del cheque y de la cuenta, las firmas, mi dirección, las placas y el VIN.
Qué construí y cómo lo revisamos
- Las reglas de su ciudad y su estado, escritas a partir del texto oficial de la ley, cada una con su cita y la fecha en que la revisamos. Cómo revisamos la ley (en inglés) explica de dónde vienen las reglas y cómo corregimos errores.
- Sus plazos. Por ejemplo, en Texas la solicitud de audiencia por remolque debe entregarse por escrito a la corte antes del día 14 después del remolque, sin contar sábados, domingos ni días festivos oficiales (Código de Ocupaciones, § 2308.456).
- Sus propias cartas y formularios, que usted decide si envía o no.
- Una Biblioteca pública de documentos, tarifas y cambios de ley sobre remolques. Muchos de los documentos los obtuvimos con nuestras propias solicitudes de información pública.
- Inglés y español en todo el sitio.
No decimos que ninguna compañía violó la ley. Mostramos lo que exigen las reglas y lo que dicen los documentos, con un enlace para que usted lo revise.
Quién lo administra
Towed Help y sus herramientas de cada ciudad las administra TS LaGrange LLC, que opera con el nombre Towed Help (y, en sus herramientas de Austin, Houston y San Antonio, con los nombres Towed in Austin, Towed in Houston y Towed in San Antonio): una pequeña empresa con fines de lucro en Austin, Texas, de la cual soy dueño y administrador. Dirección postal: 7301 N FM 620 Rd, Ste 155-117, Austin, TX 78726. El ".org" es solo nuestra dirección web: no somos una organización sin fines de lucro ni una oficina de gobierno. La página de cada herramienta muestra un nombre corto, como "Towed in LA" (towedinla.org, un sitio web que manejamos) o "Towed in DFW"; es el nombre de esa herramienta de Towed Help.
Lo que no hacemos
- No somos un despacho legal ni un sitio del gobierno. Damos información legal general; no damos asesoría legal.
- No representamos a nadie en una audiencia, un reclamo o un caso en la corte.
- Las herramientas no deciden si un remolque violó una regla, y no deciden por usted. Usted elige qué reglas incluir, qué decir y si envía algo o no. Las herramientas pueden mostrar las cifras (por ejemplo, cuánto supera un cargo un máximo publicado); usted decide si las usa y qué pedir.
- En Texas: estos productos no sustituyen el consejo de un abogado (Código de Gobierno de Texas, § 81.101(c)).
- No tenemos relación con ningún departamento de policía, ciudad, condado, agencia estatal, corte, DMV ni compañía de grúas.
Por qué es gratis y cómo ganamos dinero
- Gratis en todas partes. Todas las preguntas, reglas, plazos y cartas en pantalla son gratis en todas las herramientas, y todas las herramientas, salvo las de Austin, Houston y San Antonio, son gratis de principio a fin.
- Paquetes opcionales de pago, una sola vez. Solo en las herramientas de Austin, Houston y San Antonio: un paquete PDF completo ($29), o Paquete + Envío ($49), que además le envía una carta por correo certificado (cada carta adicional cuesta $12). No hay suscripciones. Las reglas de reembolso están en nuestros Términos (por ejemplo, 30 días por cualquier motivo para un paquete).
- Sin anuncios, y no vendemos su información. No mostramos anuncios ni vendemos ni alquilamos la información de nadie. Vea nuestra Política de privacidad.
- Sin comisiones por referidos. Nadie nos paga para que le enviemos con ellos.
Si necesita más que una herramienta
Si quiere asesoría sobre su situación, hable con un abogado o con una organización de ayuda legal. En Texas, TexasLawHelp.org explica la ley sobre remolques y tiene una lista de ayuda legal gratuita. Por favor no me envíe los detalles de su caso: no damos asesoría sobre casos individuales.
Contacto
- Preguntas sobre una herramienta: help@towedhelp.org (la herramienta de Los Ángeles: help@towedinla.org).
- Un error en una regla, cantidad, fecha o cita: corrections@towedhelp.org.
- Privacidad: privacy@towedhelp.org.
- Correo postal: TS LaGrange LLC, 7301 N FM 620 Rd, Ste 155-117, Austin, TX 78726.
Información legal general; no es asesoría legal. Los resultados anteriores no garantizan resultados futuros.